Sim, nosso exemplar veio pela embaixada americana, modelo USDM, o que nos permitia calibrar a ECU com o COBB Access Tuner. O modelo americano possui algumas diferenças na parte elétrica do JDM. 

Foi instalado um downpipe Invidia, uppipe Invidia, catback Invidia N1, intake COBB SF e remap custom pelo COBB. O carro gerou 315whp.